Замена сцепления на Peugeot Boxer

Необходимость замены сцепления на Пежо Боксер возникает в среднем каждые 100 тыс. км. Диагностику сцепления желательно проводить каждые 50 тыс км. Но это очень приблизительная цифра. Все зависит от частоты эксплуатации микроавтобуса и стиля езды.

Сцепление Пежо Боксер следует менять, если:

• Машина при переключении передач начинает дергаться.
• Нетипичная реакция при нажимании на педаль газа (отсутствие реакции автомобиля).
• Педаль сцепления скрипит, рывки при ее нажатии.
• Ухудшение общей динамики машины (проблема при подъеме).

При проблемах с сцеплением общий функционал микроавтобуса значительно не меняется, но езда со сломанным сцеплением — это возрастающий риск попадания в ДТП, поэтому относиться халатно к этому не стоит. Также не стоит пытаться самостоятельно производить ремонт или замену — высокий риск навредить еще больше и повысить стоимость дальнейшего ремонта.

У мастеров в СТО Дукато большой опыт в замене сцепления микроавтобусов. У нас есть все необходимое оборудование, мы подберем подходящие запчасти.  Гарантируем качественную замену.

Замена сцепления Фиат 244, Пежо, Ситроен U5	от 10 000р.
Замена сцепления Фиат 250, Пежо, Ситроен U9	от 10 000р.

В связи с нестабильной ситуацией на рынке запасных частей цены на ремонт не являются окончательными, просим уточнять окончательную стоимость по контактным телефонам

Ознакомиться с ценами на остальные виды ремонтных услуг Пежо   можно в нашем прайс-листе.