Значение крышки расширительного бачка часто недооценивают, однако она способна доставить автовладельцам и их машинам массу неприятностей, так как именно неисправность крышки является одной из самых частых причин утечек антифриза.

Внутри пластикового корпуса крышки находятся два клапана: выпускной и впускной. Каждая модель двигателя имеет строго регламентируемый порог. При превышении установленного производителем значения, выпускной клапан сбрасывает давление. Впускной клапан предотвращает чрезмерное падение давления. Иногда оба клапана объединены в один узел, но их назначение остается прежним.

Чаще всего из строя выходит выпускной клапан: он заклинивает или перестает правильно работать. В результате возникающего избыточного давления патрубки, радиатор или же сам бачок могут быть повреждены. Неисправный выпускной клапан крышки расширительного бачка является самой распространенной причиной неисправности у стоящих на дороге машин с открытым капотом (особенно в жаркое время года) и лужей антифриза под ней.

О неисправности выпускного клапана говорит вздувшийся корпус расширительного бачка.
Но заметно это только в том случае, если он изготовлен из эластичного и прозрачного материала. Под воздействием высокого давления подтекать антифриз может также в местах соединения, даже если они хорошо затянуты.

Неисправный впускной клапан создает в системе разряжение, в результате которого патрубки (особенно большие) и иногда сам бачок заметно сжимаются. Такое избыточное разрежение ускоряет износ элементов системы охлаждения.

Проверить корректность работы клапанов крышки на глаз невозможно. Для этого требуется специальный стенд с манометром. Крышку накручивают на установку, после чего поочерёдно создают избыточное давление и разрежение. Полученные показания сверяют с заводскими нормами из таблицы.

В магазинах таких стендов нет, поэтому в случае самостоятельного ремонта, работу приобретенной крышки приходится проверять уже на самом двигателе. При покупке можно ориентироваться только на косвенные признаки: цену, бренд и качество изготовления. После установки важно понаблюдать за системой — если двигатель держит рабочую температуру и нет признаков закипания антифриза (из-под крышки не идёт пар), значит, всё в порядке.
Способ проверки путем откручивания крышки на прогретом моторе (исправная должна шипеть, сбрасывая давление)очень опасен — если крышку резко сорвёт, горячий антифриз может обжечь руки и лицо.

Почему крышку расширительного бачка лучше менять в автосервисе?

Риск приобретения некачественной крышки расширительного бачка не единственная проблема.
Процесс установки крышки, несмотря на кажущуюся простоту, также лучше доверить специалистам. Обращение в сервис для этой процедуры часто является более правильным решением, и не только из-за качества запчастей:

• • Диагностика сопутствующих проблем. Загрязнение или неисправность крышки — это часто симптом, а не первопричина. В сервисе мастер не просто поменяет крышку, а проведёт диагностику всей системы охлаждения. Он сможет выявить скрытые проблемы: коррозию в радиаторе, утечки в патрубках, состояние самого бачка, а также проверить работу термостата и помпы. Самостоятельная замена без диагностики может привести к тому, что реальная проблема останется нерешённой;
  • Гарантия герметичности и правильной работы. Крышка расширительного бачка — это не просто пробка, а важный клапан, который поддерживает в системе избыточное давление. Это давление необходимо для того, чтобы охлаждающая жидкость не закипала при температурах выше 100 C;
  • Правильная посадка: в сервисе используют подходящий инструмент и обеспечивают равномерное и достаточное усилие затяжки, чтобы крышка села герметично. Неправильная установка может привести к утечке антифриза или, наоборот, к тому, что система не будет держать давление;
  • Проверка системы на давление: после замены в сервисе часто проводят опрессовку системы охлаждения. Это позволяет убедиться, что новая крышка работает корректно, а в системе нет других утечек;
  • Безопасность и чистота. Система охлаждения находится под давлением и заполнена горячей (а часто и токсичной) жидкостью.
    Попытка открутить крышку на прогретом двигателе может привести к серьёзным ожогам от брызг кипящей жидкости. В сервисе двигатель остужают до безопасной температуры;
  • Экологичность: в сервисе отработанный антифриз не проливают на землю, а собирают в специальную тару для последующей утилизации, что безопасно для окружающей среды;
  • Правильный подбор запчасти. На первый взгляд, все крышки одинаковы, но они различаются по давлению открытия клапана. Установка крышки с неверным параметром (например, на 0,9 бара вместо 1,1 бара) может привести к тому, что двигатель будет постоянно перегреваться. Специалист в сервисе по каталогу подберёт именно ту крышку, которая предусмотрена производителем для вашего автомобиля.

Обращаясь в СТО Дукато, вы можете быть уверены в качестве используемых нами запчастей, так как все детали, поступающие на наш склад, проходят проверку, а наши мастера имеют большой опыт проведения различных ремонтных работ.

Течь из под машины. Откуда и насколько опасна. Охлаждающая жидкость